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Il primo sistema digital di cancellazione del rumore stradale

Analog Devices e Hyundai hanno lanciato il primo sistema di cancellazione del rumore stradale completamente digital. Una novità assoluta nel settore del motor tech.

Il nuovo sistema RANC completamente digital

La partnership

Analog Devices (ADI) ha annunciato una collaborazione con Hyundai in vista del lancio del primo sistema di cancellazione del rumore stradale completamente digital per l’industria automobilistica. Che sfrutta, in particolare, la tecnologia Automotive Audio Bus (A2B) di ADI.

Hyundai, inoltre, ha comunicato di voler estendere a tutti i propri modelli l’uso della tecnologia A2B di ADI per le sue applicazioni di connettività audio e infotainment.

Come funziona

Il sistema RANC (Road-noise Active Noise Control) di Hyundai riduce drasticamente il rumore all’interno dell’abitacolo di un veicolo. Il sistema può analizzare vari tipi di rumore in tempo reale e produrre onde sonore in controfase. Ad esempio, ci sono diversi tipi di rumori stradali che la nuova tecnologia è in grado di elaborare, come la risonanza che si crea tra pneumatico e cerchio o il rombo provocato dalla strada.

A2B riduce il peso del cablaggio fino al 75%, migliora l’efficienza del consumo di carburante e i costi complessivi del sistema. A2B di ADI è la tecnologia di interconnessione digitale ad alta velocità a più bassa latenza del settore. Che distribuisce audio, dati di controllo, clock e alimentazione su un singolo doppino intrecciato, non schermato.

L’attuale diffusione dei sistemi di cancellazione del rumore stradale sui veicoli è stata limitata dalla disponibilità di una tecnologia di rete a basso costo e a bassa latenza che colleghi in modo efficiente i sensori a un’unità di elaborazione centrale. La tecnologia A2B di ADI riduce in modo significativo il costo e la complessità del cablaggio associato alle tradizionali implementazioni analogiche dei sistemi di cancellazione del rumore stradale.

Le parole dei protagonisti

“Essendo tra i primi utilizzatori di A2B, ci siamo subito resi conto del potenziale di questa tecnologia non solo per i nostri sistemi RANC (Road-noise Active Noise Control), ma anche per altre applicazioni sui veicoli, indispensabili per il confort di viaggio del conducente e dei passeggeri “, ha affermato il Dr. Kang-Duck Ih, Research Fellow di Hyundai. “La bassa latenza garantita da A2B ci ha permesso di implementare questa innovativa tecnologia RANC e di accelerarne la messa in produzione”.

“Abbiamo collaborato fianco a fianco con Hyundai per progettare il suo sistema completamente digitale RANC che sfrutta la nostra tecnologia A2B per ridurre il costo delle apparecchiature, il peso e la complessità del progetto e, a sua volta, migliorare l’efficienza complessiva dei consumi di carburante – contribuendo a risolvere diverse problematiche elettroniche del sistema RANC”, ha dichiarato Patrick Morgan, Vice President, Automotive Electrification and Infotainment, Analog Devices. “Il lavoro di ADI con Hyundai dimostra la validità della tecnologia A2B e valorizza ulteriormente i veicoli Hyundai nel mercato odierno”.

 

Per ulteriori informazioni su A2B puoi visitare il sito:  http://www.analog.com/a2b

 

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